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Em 2023, passageira da Voepass desmaiou com calor de 40°C e foi socorrida em porão de carga em pleno voo, aponta processo

Ribeirão Preto•Política•Atualizado há 39 min
Em 2023, passageira da Voepass desmaiou com calor de 40°C e foi socorrida em porão de carga em pleno voo, aponta processo
Em 30 segundos
• O que aconteceu:Documentos anexados a um inquérito da Polícia Federal revelam que uma passageira desmaiou e precisou ser socorrida no porão de carga de um avião da Voepass em setembro de 2023. O incidente ocorreu em um turboélice ATR 72, de matrícula PP-PTQ, que operava com o sistema de ar-condicionado e pressurização inoperante. Com a temperatura interna da cabine atingindo 40 °C, a tripulação transferiu a passageira para o compartimento de bagagens, identificado como o único local da aeronave com condições térmicas adequadas para o atendimento.
• Onde:Ribeirão Preto/SP
• Quem é afetado:Moradores e comunidade de Ribeirão Preto
• O que acontece agora:Acompanhamento dos desdobramentos oficiais pela redação

Resumo Minuto Regional

Documentos anexados a um inquérito da Polícia Federal revelam que uma passageira desmaiou e precisou ser socorrida no porão de carga de um avião da Voepass em setembro de 2023. O incidente ocorreu em um turboélice ATR 72, de matrícula PP-PTQ, que operava com o sistema de ar-condicionado e pressurização inoperante. Com a temperatura interna da cabine atingindo 40 °C, a tripulação transferiu a passageira para o compartimento de bagagens, identificado como o único local da aeronave com condições térmicas adequadas para o atendimento.

O caso consta em uma denúncia formalizada junto à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). Segundo os relatos, a aeronave decolou com 14 não conformidades técnicas ativas, incluindo falhas no sistema de combate ao acúmulo de gelo nas asas e motores. A investigação aponta que a direção da companhia, sediada em Ribeirão Preto (SP), pressionava pilotos a omitir essas panes do livro de bordo e dos relatórios de manutenção para evitar que os aviões fossem retidos em solo por fiscais da agência reguladora.

A comprovação dessas omissões técnicas foi um dos pilares que fundamentou o indiciamento de 16 pessoas pela Polícia Federal. Posteriormente, a Justiça Federal aceitou a denúncia do Ministério Público Federal, tornando réus 12 envolvidos, entre eles o proprietário da empresa, diretores de manutenção e de operações. Os investigadores concluíram que a companhia assumiu o risco de desastres ao manter aeronaves em operação sem equipamentos essenciais, sustentando uma política de ocultação de falhas para evitar prejuízos financeiros.

O histórico de irregularidades ganhou maior visibilidade após a queda do voo 2283 em Vinhedo (SP), em agosto de 2024, que resultou na morte de 62 pessoas. O relatório final do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) confirmou a existência de uma "cultura de normalização de desvios" na Voepass. Após o acidente, a Anac cassou o certificado de operador aéreo da empresa, o que levou ao encerramento de suas atividades de voo.

Atualmente, a companhia aérea atravessa um processo de recuperação judicial, que não inclui a principal empresa do grupo econômico. Em nota oficial, a Voepass informou que segue colaborando com o Poder Judiciário e demais autoridades, fornecendo documentos e informações necessárias. A empresa reiterou que, ao longo de três décadas, manteve a segurança operacional como princípio, seguindo procedimentos de manutenção e treinamento orientados pela regulamentação aeronáutica vigente.

📍 Contexto RegionalO fato possui recorte confirmado para Ribeirão Preto/SP, município localizado na região de Ribeirão Preto.

Contexto da publicação

  • Localidade: Ribeirão Preto/SP.
  • Tema: Política.
  • 1 fonte consultada nesta publicação.

Este resumo editorial foi elaborado a partir das referências listadas. Para conferir detalhes, contexto completo e atualizações, consulte a publicação original.

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G1 Ribeirão Preto e FrancaPublicação que originou este resumo
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