Resumo Minuto Regional
Depoimentos de ex-funcionários da Voepass, colhidos pela Polícia Federal no âmbito da investigação sobre a queda do avião em Vinhedo (SP), em agosto de 2024, revelam um cenário de ameaças e pressões internas para que falhas técnicas em aeronaves fossem ignoradas. O sigilo do processo, que reúne cerca de 80 mil páginas, foi levantado pela Justiça, expondo relatos de mecânicos e pilotos sobre a rotina de trabalho na companhia aérea antes do acidente que resultou na morte de 62 pessoas.
Um dos relatos mais graves envolve o então gerente de manutenção, Juliano Flores Pacheco. Segundo um ex-funcionário, ao se recusar a instalar peças antigas em uma aeronave, ele teria sido intimidado pelo superior com uma menção direta à sua vida pessoal: "Não esquece que você tem um filho doente". O mecânico afirmou que o gerente ordenava o descumprimento de procedimentos técnicos e ameaçava demitir quem resistisse. Pacheco nega as acusações, e sua defesa sustenta que os relatos foram colhidos sem o contraditório, prometendo esclarecer os fatos durante a instrução processual.
A pressão para manter as aeronaves em operação também atingia a cabine de comando. De acordo com depoimentos, os chefes de pilotos Raphael Limongi de Figueiredo e Rafael Gimenez Rodrigues orientavam comandantes a não registrar falhas técnicas nos livros de bordo. Um auxiliar de manutenção relatou ter presenciado Limongi pressionar um piloto a seguir viagem após este ter identificado problemas técnicos. A defesa de Limongi argumenta que há divergências documentais na investigação e destaca a colaboração do réu com as autoridades, incluindo sua participação na comissão do Cenipa que apurou o desastre.
O Ministério Público Federal sustenta que a queda do ATR 72-500 foi o desfecho de um processo continuado de omissões. Provas extraídas de um celular recuperado no local da tragédia, pertencente a uma comissária de bordo, indicam que a preocupação com a manutenção das aeronaves era compartilhada entre diversos níveis da empresa. Ao todo, 12 pessoas tornaram-se rés e responderão pelos crimes de atentado contra a segurança do transporte aéreo e sinistro em transporte aéreo.
Em nota, a Voepass afirmou que segue colaborando com o Poder Judiciário e as autoridades competentes. A empresa reiterou que mantém a segurança operacional como princípio fundamental, seguindo as regulamentações aeronáuticas. O processo judicial segue em curso, com a fase de instrução processual, onde serão produzidas as provas técnicas e testemunhais necessárias para o julgamento dos denunciados pela Justiça.
Contexto da publicação
- Localidade: Campinas/SP.
- Tema: Política.
- 1 fonte consultada nesta publicação.
Este resumo editorial foi elaborado a partir das referências listadas. Para conferir detalhes, contexto completo e atualizações, consulte a publicação original.
