Resumo Minuto Regional
A VLI deu início a uma nova operação ferroviária voltada ao transporte de sorgo destinado ao mercado externo. A iniciativa integra o grão aos corredores Leste, Sudeste e Norte da companhia, consolidando uma nova estrutura logística para o escoamento da produção agrícola brasileira. A expectativa da empresa é movimentar um volume superior a 800 mil toneladas do produto até o encerramento de 2026.
O sistema de transporte utiliza a Ferrovia Centro-Atlântica para viabilizar dois fluxos principais a partir de Minas Gerais. O primeiro deles conecta o município de Araguari ao Porto de Tubarão, no Espírito Santo, pelo Corredor Leste. O segundo fluxo parte de Uberaba com destino ao Porto de Santos, em São Paulo, utilizando o Corredor Sudeste. O primeiro embarque oficial deste sistema integrado ocorreu em setembro, com carga enviada ao mercado chinês.
Até o mês de setembro, o balanço operacional da VLI registrou o embarque de mais de 250 mil toneladas de sorgo. Desse total, 160 mil toneladas foram escoadas através do terminal capixaba em Vitória, enquanto as outras 90 mil toneladas seguiram pelo Porto de Santos. Em ambos os casos, a China figurou como o destino final das exportações, demonstrando a relevância da demanda internacional pelo grão.
Em setembro, a operação foi expandida para o Corredor Norte, alcançando a região do Matopiba, que compreende áreas agrícolas nos estados do Maranhão, Tocantins, Piauí e Bahia. A primeira movimentação realizada nesta frente logística teve como ponto de chegada o Porto do Itaqui, localizado em São Luís, no Maranhão. Essa expansão permite que a empresa utilize sua rede integrada para atender diferentes polos produtores do país.
Para os próximos meses, a companhia planeja dar continuidade aos embarques com novos destinos. A programação para outubro inclui o envio de cargas tanto para a China quanto para países do Norte da África. Com a inclusão do sorgo em sua malha ferroviária, a VLI amplia a diversificação de produtos transportados em seus corredores, reforçando a capacidade logística voltada ao atendimento das demandas de exportação.
Contexto da publicação
- Localidade: Santos/SP.
- Tema: Agro.
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