Resumo Minuto Regional
O Porto de Santos consolidou sua posição como o maior corredor de exportação da América do Sul ao registrar um recorde de movimentação de cargas nos primeiros nove meses de 2026. De acordo com dados da Autoridade Portuária de Santos (APS), o complexo movimentou 141,4 milhões de toneladas entre janeiro e setembro, um volume 2% superior ao verificado no mesmo período de 2025. Esse desempenho foi sustentado tanto pelo aumento nas exportações, que somaram 104,3 milhões de toneladas, quanto pelas importações, que atingiram 37,1 milhões de toneladas, com altas respectivas de 1,6% e 2,9%.
O crescimento acumulado no ano foi impulsionado principalmente pela carga geral conteinerizada, que alcançou 47 milhões de toneladas, um avanço de 3,2%. Paralelamente, a movimentação de contêineres atingiu a marca histórica de 4,52 milhões de TEUs, representando um incremento de 3,5% em relação ao ano anterior. Já o segmento de granéis sólidos, que engloba produtos como soja, milho e açúcar, registrou uma alta mais contida, de 0,8%, totalizando 71,2 milhões de toneladas no período.
Apesar do resultado positivo no acumulado, o mês de setembro apresentou um recuo de 6,3% na movimentação total em comparação ao mesmo mês de 2025, totalizando 15,5 milhões de toneladas. A APS atribuiu essa queda a chuvas atípicas que impactaram severamente a operação de granéis sólidos, que sofreram retração de 13,4%. Especificamente, o milho e o açúcar registraram quedas de 41,5% e 22,3%, respectivamente, devido à necessidade de suspensão das atividades durante os períodos de precipitação.
Em contrapartida ao cenário de setembro, o setor de granéis líquidos obteve seu melhor desempenho histórico para o mês, com 1,8 milhão de toneladas movimentadas, alta de 0,8%. A movimentação de contêineres também manteve trajetória de crescimento mensal, atingindo 518,6 mil TEUs, um aumento de 0,6% na comparação anual. Esses dados demonstram a resiliência operacional do complexo portuário diante de adversidades climáticas pontuais.
No âmbito do comércio exterior, o Porto de Santos foi responsável por 27,7% da corrente comercial brasileira entre janeiro e setembro de 2026, movimentando US$ 140,8 bilhões. A China manteve-se como a principal parceira comercial, concentrando US$ 43,4 bilhões, ou 30,8% das operações internacionais. No cenário doméstico, o estado de São Paulo liderou a participação nas transações realizadas pelo porto, respondendo por 50,1% do total. O complexo, que iniciou suas atividades em 1892, segue como peça fundamental na logística nacional.
Contexto da publicação
- Localidade: Santos/SP.
- Tema: Clima.
- 1 fonte consultada nesta publicação.
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