Resumo Minuto Regional
A pavimentação da Estrada do Piripau, na zona Leste de Ribeirão Preto, enfrenta um atraso significativo, mantendo motoristas e moradores em uma situação de precariedade. Com um investimento de R$ 11,3 milhões proveniente do governo estadual, a obra deveria ter sido entregue em setembro deste ano, mas cerca de 20% do projeto ainda não foi executado. A via, também chamada de Avenida Alfredo Ravanelli, apresenta trechos asfaltados intercalados por um longo percurso de terra, que soma aproximadamente 1,3 quilômetro, causando acúmulo de poeira em dias secos e lama durante períodos chuvosos.
O cenário atual reflete uma estagnação que persiste há meses, conforme relatos de usuários frequentes da via, que dá acesso a chácaras e ranchos às margens do Rio Pardo. Moradores questionam a logística da execução, apontando que a pavimentação não seguiu uma sequência contínua a partir da área urbana. Além da falta de asfalto, a comunidade local relata a ausência de manutenção básica na estrada, afirmando que as intervenções temporárias realizadas com máquinas não resistem às chuvas, resultando na reabertura constante de buracos e no agravamento das condições de tráfego.
O cronograma da obra sofreu alterações desde o início dos serviços, em abril de 2025. Embora o prazo inicial fosse de 12 meses, houve uma prorrogação para 17 meses, com uma nova previsão de entrega para setembro de 2026, que também não foi cumprida. Atualmente, os motoristas são obrigados a transitar entre trechos pavimentados e o solo de terra, uma manobra que se tornou rotineira devido à interrupção dos trabalhos. A falta de continuidade da pavimentação é o principal ponto de reclamação de quem depende da estrada diariamente.
Em resposta aos questionamentos sobre o atraso, a Prefeitura de Ribeirão Preto informou que o andamento das atividades foi impactado pela necessidade de correções no projeto original, que é de responsabilidade do Departamento de Estradas de Rodagem (DER). Segundo o município, o projeto revisado foi recebido apenas em abril deste ano, o que demandou a adoção de novos procedimentos técnicos e administrativos. A prefeitura trabalha agora nos trâmites para possíveis desapropriações, o que inclui ajustes topográficos, avaliações de áreas, análises jurídicas e a elaboração de decretos de utilidade pública.
Por sua vez, o DER justificou que o ritmo da obra foi ajustado devido à revisão e alteração do projeto executivo. A nova previsão oficial estabelecida pelo órgão para a conclusão da pavimentação da Estrada do Piripau é março de 2027. Até que esse prazo seja alcançado, os usuários da via continuam enfrentando as dificuldades impostas pela infraestrutura incompleta, aguardando que as etapas de desapropriação e os ajustes técnicos permitam a finalização definitiva dos 6,6 quilômetros previstos no contrato.
Contexto da publicação
- Localidade: Ribeirão Preto/SP.
- Tema: Clima.
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