Resumo Minuto Regional
O Porto de Santos iniciou o fornecimento regular de etanol para navios, consolidando uma alternativa de combustível de baixo carbono para o transporte marítimo no Brasil. A operação mais recente ocorreu na segunda-feira (19), quando o porta-contêineres CMA CGM IRON foi abastecido no complexo portuário paulista. Esta etapa marca a continuidade de um projeto que teve sua primeira experiência pioneira realizada em 12 de julho, utilizando a mesma embarcação.
O CMA CGM IRON, que possui capacidade para transportar 13 mil contêineres de 20 pés, é equipado com o primeiro motor tricombustível do mundo certificado para operar com etanol. A transição do tradicional óleo combustível marítimo, derivado do petróleo, para o etanol visa reduzir a emissão de gases poluentes. No entanto, a viabilidade técnica dessa mudança depende estritamente da compatibilidade dos motores das embarcações com o novo combustível.
A logística para viabilizar essa operação envolve uma parceria entre diversas empresas. O etanol é produzido por usinas associadas à Copersucar e transportado pela Evolua Etanol até o Porto de Santos. O armazenamento é realizado pela AGEO Terminais, enquanto o abastecimento final no terminal da Santos Brasil é coordenado pela Bunker One. Para garantir a segurança, a Bunker One desenvolveu um protocolo específico, considerando o baixo ponto de fulgor do etanol, que facilita a liberação de vapores inflamáveis.
Dados da Autoridade Portuária de Santos (APS), baseados em informações da Det Norske Veritas (DNV), indicam que 159 embarcações ao redor do mundo já operam com motores compatíveis com etanol. A expectativa é que esse cenário se expanda significativamente nos próximos anos, com a previsão de entrega de mais de 450 novos navios equipados com essa tecnologia até 2030.
Para os próximos meses, o cronograma do Porto de Santos prevê novos abastecimentos de navios da CMA CGM. A iniciativa é apresentada pela APS como uma demonstração de que o uso do etanol pode ser incorporado às operações marítimas de forma segura, confiável e em escala comercial, posicionando o complexo portuário como um ponto estratégico na descarbonização do transporte de cargas global.
Contexto da publicação
- Localidade: Santos/SP.
- Tema: Agro.
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