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Arroba do boi vai ‘explodir’ se não houver freio de exportação à China ainda em 2026, diz analista

Agro•Atualizado há 2 d
Arroba do boi vai ‘explodir’ se não houver freio de exportação à China ainda em 2026, diz analista
Em 30 segundos
• O que aconteceu:O mercado físico do boi gordo mantém uma trajetória de valorização no Brasil, impulsionado pela oferta restrita de animais e escalas de abate curtas, que variam entre cinco e seis dias úteis na maioria das regiões. Embora a última semana tenha registrado reajustes mais comedidos e maior estabilidade em comparação aos períodos anteriores, analistas do setor alertam para uma possível pressão altista nos preços da arroba até o final de 2026, caso não haja uma regulação específica no fluxo de exportações para a China.
• Onde:Regional
• Quem é afetado:População regional
• O que acontece agora:Acompanhamento dos desdobramentos oficiais pela redação

Resumo Minuto Regional

O mercado físico do boi gordo mantém uma trajetória de valorização no Brasil, impulsionado pela oferta restrita de animais e escalas de abate curtas, que variam entre cinco e seis dias úteis na maioria das regiões. Embora a última semana tenha registrado reajustes mais comedidos e maior estabilidade em comparação aos períodos anteriores, analistas do setor alertam para uma possível pressão altista nos preços da arroba até o final de 2026, caso não haja uma regulação específica no fluxo de exportações para a China.

A dinâmica das exportações para o mercado chinês é o fator central dessa projeção. A estratégia atual dos exportadores foca na produção durante outubro para embarques em novembro e dezembro, visando a chegada das cargas em janeiro para o aproveitamento da cota de 2027. O limite de exportação para o próximo ano foi fixado em 1,128 milhão de toneladas, um incremento de 2% sobre o volume estabelecido para 2026, que é de 1,106 milhão de toneladas.

O especialista Fernando Iglesias, da Safras & Mercado, aponta que a Associação Brasileira das Indústrias Exportadoras de Carnes (Abiec) solicitou ao governo federal a implementação de um sistema interno de gestão para essas cotas. Se o pedido for atendido e os embarques forem controlados para evitar o esgotamento antecipado, a tendência é de estabilização dos preços com altas pontuais. Caso contrário, a demanda elevada pode resultar no embarque de até 400 mil toneladas entre novembro e dezembro, o que causaria uma forte disparada nas cotações internas.

No cenário atual, os preços da arroba a prazo, registrados em 15 de outubro, mostram variações regionais. Em São Paulo, o valor atingiu R$ 385, com alta de 1,32%. Em Goiás e Rondônia, a arroba é negociada a R$ 365, enquanto em Minas Gerais e Mato Grosso do Sul o preço chega a R$ 370. Em Mato Grosso, a referência é de R$ 350. No atacado, o quarto traseiro bovino é vendido a R$ 29,50 o quilo, enquanto o dianteiro custa R$ 22,00, sustentados pela expectativa de aumento do consumo doméstico no último trimestre do ano.

Apesar da firmeza nos preços, o potencial de novas altas no atacado encontra limites na concorrência com as carnes de frango e suína. Dados da Secretaria de Comércio Exterior indicam que, nos primeiros sete dias úteis de outubro, o Brasil exportou 61,321 mil toneladas de carne bovina, com receita de US$ 377,937 milhões. Em comparação a outubro de 2025, os dados apontam queda no volume e no valor médio diário, embora o preço médio por tonelada tenha registrado um avanço de 11,3%.

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